Датчик температуры охлаждающей жидкости BYD F3 1.5 16V 5MT седан 1001896500

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) с артикулом 1001896500 разработан специально для автомобилей BYD F3 и Tiggo. Деталь является важным элементом системы охлаждения и управления двигателем, отвечающим за мониторинг температуры антифриза.

Назначение:

измерение текущей температуры охлаждающей жидкости в системе;

передача данных в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя;

расчёт оптимального состава топливно‑воздушной смеси (обогащение при прогреве, обеднение при рабочей температуре);

управление работой вентилятора охлаждения (включение/выключение в зависимости от температуры);

корректировка угла опережения зажигания;

контроль прогрева двигателя и индикация температуры на приборной панели;

участие в диагностике неисправностей системы охлаждения;

предотвращение перегрева двигателя за счёт своевременного включения вентилятора;

оптимизация расхода топлива в разных режимах работы (прогрев, холостой ход, нагрузка).

Ключевые преимущества:

точное соответствие оригинальным размерам и спецификациям BYD F3 и Tiggo — гарантирует корректную установку и работу;

высокоточный терморезистор (NTC‑тип) обеспечивает надёжное считывание температуры с погрешностью не более ±2
∘
C;

герметичный корпус с уплотнительным кольцом предотвращает утечку антифриза;

коррозионностойкий материал корпуса (латунь или нержавеющая сталь) устойчив к воздействию антифриза и высоких температур;

рабочий диапазон температур: от −40
∘
C до +130
∘
C — охватывает все режимы работы двигателя;

устойчивость к вибрациям двигателя и механическим нагрузкам;

совместимость с оригинальной проводкой и ЭБУ указанных моделей;

соответствие стандартам OBD‑II для корректной диагностики;

длительный срок службы благодаря качественным материалам и заводскому изготовлению.

Результаты правильной работы датчика:

точный индикатор температуры на приборной панели;

стабильный прогрев двигателя без «плавающих» оборотов;

своевременное включение вентилятора охлаждения;

оптимальный расход топлива за счёт корректного расчёта смеси;

защита двигателя от перегрева;

плавная работа мотора на всех режимах (холостой ход, разгон, крейсерская скорость);

отсутствие ошибок ЭБУ, связанных с температурой двигателя (например, P0115–P0118);

продление срока службы компонентов системы охлаждения.

Подходит для замены неисправного датчика при появлении следующих симптомов:

некорректные показания температуры на приборной панели (стрелка скачет или застыла);

вентилятор охлаждения включается слишком рано или слишком поздно, либо не включается вообще;

затруднённый запуск двигателя, особенно в холодную погоду;

повышенный расход топлива без видимых причин;

нестабильный холостой ход (особенно при прогреве);

активация индикатора «Check Engine» с ошибками P0115, P0116, P0117, P0118 и аналогичными;

перегрев двигателя при нормальной работе вентилятора;

двигатель долго прогревается или не выходит на рабочую температуру;

видимые повреждения датчика (трещины корпуса, окисление контактов, подтекание антифриза);

заметное расхождение между реальной температурой двигателя и показаниями приборной панели.