Пыльник амортизатора переднего JAC J7 1.6 16V CVT лифтбэк Turbo 2905101U3400

Купите амортизатор передний для JAC J7 1.6 16V CVT лифтбэк Turbo (артикул 2905101U3400) — узел подвески, который гасит колебания кузова и удерживает колесо в рабочем положении.

Течь по штоку и раскачка после ямы — к амортизатору; втулка проушины — отдельная позиция. В каталогах и разговорной речи узел также называют «стойка амортизатора».

Подбор по модели

Пыльник амортизатора переднего подходит под следующие модели автомобилей:

• JAC J7 1.6 16V CVT лифтбэк Turbo

Комплект поставки

• Амортизатор передний в сборе;

Роль в системе автомобиля

Гидравлический или газомасляный амортизатор работает совместно с пружиной: принимает импульс от колеса и преобразует его в тепло. Устанавливается на одну сторону передней оси. Мёртвый амортизатор раскачивает кузов, удлиняет тормозной путь и добивает опоры и пружину.

После монтажа

• Проверка: после пробега 50–100 км осмотрите крепёж и отсутствие течи.
• Развал-схождение: при демонтаже ступицы или рычага может потребоваться регулировка углов установки колёс.

Типичные симптомы

Раскачка после ямы, течь по штоку, стук в стойке, нос «клюёт» при торможении. Задний и передний — разные артикулы, это отдельный спрос в Keys.so.

Связанные узлы

• опора, пыльник и отбойник — их видно, когда стойка снята
• парная стойка на оси — ставить одну новую к убитой не стоит
• втулки проушин — если стук остался, часто виноваты они, а не шток

Подбор по автомобилю

Ось, сторона (если корпус разный), газомасляный/масляный тип и привод. Втулка амортизатора — не сама стойка.

Своевременная замена — залог ресурса

После пробега 50–100 км осмотрите крепёж и течь. В Autohouse стойку подбираем по оси и модели, наличие и доставка.