Опора амортизатора переднего GEELY Lifan Solano (620) 1.8 16V 5МТ седан AC17807

🔧 Опора амортизатора переднего [1064001262] — надёжная стабилизация подвески для Solano, Emgrand, Vision, BYD F3, Solano 2

Качественная опора амортизатора [1064001262] обеспечит плавность хода и устойчивость автомобиля на дороге. Деталь разработана с учётом заводских стандартов и гарантирует надёжное крепление амортизатора к кузову, минимизируя передачу вибраций и шумов в салон.

✅ Совместимые модели:

Solano;

Emgrand;

Vision;

BYD F3;

Solano 2.

✅ Ключевые преимущества:

Идеальная совместимость — точное соответствие заводским параметрам, простая установка без доработок.

Эффективное гашение вибраций — упругий резиновый элемент снижает передачу ударов и колебаний от подвески на кузов.

Повышенная износостойкость — резинометаллическая конструкция устойчива к деформациям при длительных нагрузках.

Защита от коррозии — металлическая часть имеет антикоррозийное покрытие, продляющее срок службы детали.

Стабильность управления — сохраняет геометрию подвески, улучшает управляемость на неровностях.

Снижение шума — минимизирует стук и скрипы в подвеске, повышает комфорт езды.

Устойчивость к внешним воздействиям — материал резины сохраняет эластичность в широком диапазоне температур, устойчив к маслам, реагентам и влаге.

💪 Технические характеристики:

Артикул: [1064001262].

Тип: опора переднего амортизатора (резинометаллический сайлентблок).

Конструкция: металлическая обойма с запрессованной резиновой вставкой.

Материал металлической части: углеродистая сталь с антикоррозийным покрытием.

Материал упругого элемента: высококачественная резина повышенной эластичности.

Внешний диаметр: 82 мм.

Внутренний диаметр: 14 мм.

Высота: 45 мм.

Рабочий температурный диапазон: от −45
∘
C до +100
∘
C.

Нагрузка на сжатие: до 15 т.

Вес: 280 г.

🛠 Признаки износа опоры, требующие замены:

стук или глухой шум в передней подвеске при проезде неровностей;

вибрации на рулевом колесе, особенно на неровной дороге;

ухудшение управляемости, «рыскание» автомобиля на прямой;

неравномерный износ шин (преимущественно по внутреннему краю);

видимые трещины, разрывы или отслоения резины на опоре;

проседание передней части автомобиля;

скрип при повороте руля или при работе подвески.

⚠️ Рекомендации по установке:

Установите автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте противооткатными упорами.

Ослабьте гайки крепления колеса, поднимите переднюю часть на домкрате, установите страховочные стойки.

Снимите колесо.

Отсоедините стойку стабилизатора (если мешает доступу).

Ослабьте верхний болт крепления амортизатора к опоре.

Открутите гайки крепления опоры к кузову (обычно 3–4 точки).

Аккуратно снимите старую опору, очистите посадочное место от грязи и ржавчины.

Установите новую опору [1064001262], соблюдая правильное положение (ориентируйтесь на метки или заводские отверстия).

Затяните все крепления с рекомендованным моментом (обычно 40–60\ \text{Н·м}).

Установите колесо, опустите автомобиль, затяните колёсные гайки окончательно.

Выполните пробную поездку и проверьте отсутствие посторонних звуков.