Подшипник ступицы задней (комплект) KRONER Lifan Smily (320) 1.3 16V 5MT хетчбэк AC38720

Комплект заднего ступичного подшипника предназначен для автомобилей Geely Smily и Otaka. Деталь является критически важным элементом ходовой части, соединяющим колесо с подвеской и обеспечивающим его свободное вращение с минимальным сопротивлением.

Назначение:

обеспечение плавного вращения заднего колеса вокруг оси;

передача нагрузок от колеса на подвеску (радиальные и осевые нагрузки);

фиксация колеса на оси с точным соблюдением геометрии;

снижение трения и износа за счёт высококачественных материалов и смазки;

поддержание курсовой устойчивости и управляемости автомобиля;

обеспечение безопасности движения за счёт надёжного крепления колеса.

Ключевые преимущества:

точное соответствие оригинальным размерам и спецификациям Geely — гарантирует правильную установку и работу;

высокопрочная легированная сталь выдерживает экстремальные нагрузки и удары на неровных дорогах;

двухрядный радиально‑упорный тип подшипника обеспечивает устойчивость к комбинированным нагрузкам;

герметичные уплотнения защищают от попадания грязи, воды и пыли внутрь подшипника;

заводская смазка рассчитана на весь срок службы детали;

устойчивость к коррозии благодаря защитному покрытию;

высокая точность изготовления снижает вибрации и шум при движении;

долговечность за счёт использования качественных материалов и современных технологий производства.

Результаты правильной установки:

плавное и тихое вращение колеса без люфтов и вибраций;

улучшение управляемости и курсовой устойчивости автомобиля;

снижение износа шин за счёт правильного распределения нагрузок;

отсутствие посторонних шумов (гула, стука) со стороны задней подвески;

повышение безопасности движения — надёжное крепление колеса;

продление срока службы других элементов подвески и тормозной системы.

Подходит для замены изношенного подшипника при появлении следующих симптомов:

гул или вой со стороны заднего колеса, усиливающийся с ростом скорости;

ощутимый люфт колеса при проверке (качание вверх‑вниз);

вибрация на кузове или рулевом колесе при движении;

неравномерный износ протектора шин;

отклонение автомобиля от прямолинейного движения;

стук или щелчки при проезде неровностей.