![Коробка в сборе вариатор VT2 Geely Emgrand EC7 [1.8 16V CVT седан]](/img/product/20250320/НК000004397.jpg.jpeg)
В нашем каталоге доступна для заказа бесступенчатая коробка передач Punch Powertrain VT2. Этот надежный агрегат поставляется в полностью собранном виде, готовым к монтажу. Оригинальный узел с артикулом 1066001239 штатно применялся на автомобилях первого поколения — в частности, это стандартный вариатор на Geely Emgrand EC7 в кузове седан. Трансмиссия отлично работает в связке с 1.8-литровым 16-клапанным двигателем, гарантируя плавный ход и комфортное управление.
Применяемость трансмиссии VT2
Данная модификация CVT конструктивно рассчитана на работу с бензиновыми моторами объемом 1.8 л. Узел может быть установлен на следующие версии автомобилей:
- Geely Emgrand EC7 (2009–2016): автомобили первого поколения в кузове седан.
- Geely Emgrand 7 (2016–2018): второе поколение (дорестайлинг).
- Geely Emgrand 7 рестайлинг: обновленные версии седана, выпускавшиеся с 2018 года.
Спецификации узла Punch Powertrain VT2
Коробка передач спроектирована для автомобилей с поперечным размещением силовой установки. В основе конструкции лежит клиноременная передача, обеспечивающая оптимальный баланс динамики и расхода топлива.
| Завод-изготовитель | Punch Powertrain |
|---|---|
| Категория агрегата | CVT (бесступенчатая трансмиссия) |
| Предельный крутящий момент | 190 Н·м |
| Рабочий элемент | Стальной ремень производства Bosch |
| Спецификация масла | Допуск EZL799A |
| Объем при обслуживании | 4.5 – 5.0 л (частичная замена) |
Что входит в цену (навесное оборудование)
Агрегат реализуется в собранном состоянии. Приобретая данную позицию, вы получаете трансмиссию со следующими компонентами:
- Алюминиевый картер в сборе;
- Многодисковое стартовое сцепление (пакет мокрых фрикционов);
- Электронно-гидравлический блок управления (гидроблок);
- Ведущий и ведомый шкивы с ремнем Bosch;
- Исполнительные механизмы (степ-моторы);
- Датчики первичного и вторичного валов;
- Насос масляной системы.
Надежность и регламент ТО
Благодаря использованию усиленного ремня Bosch и конструкции без гидротрансформатора, трансмиссия демонстрирует отличную выносливость. Средний срок службы до капитального вмешательства составляет 150 000 – 200 000 километров, однако этот показатель напрямую зависит от качества ухода.
Правила эксплуатации CVT:
- Обновление смазки: Производите замену жидкости CVT не реже, чем раз в 40 000 километров.
- Фильтрующие элементы: Вместе с маслом всегда устанавливайте новый картридж тонкой очистки, а металлический фильтр в поддоне подлежит тщательной промывке или замене.
- Условия езды: Вариатор чувствителен к перегревам. Старайтесь избегать резких стартов со светофора и долгого буксования на бездорожье, чтобы уберечь конусы от повреждений.
