![Двигатель в сборе (F4J16) Chery Tiggo 8 Pro [1.6 16V 7AMT внедорожник Turbo]](/img/product/20250320/СК-00002906.jpg.jpeg)
У нас вы можете купить F4J16 — высокотехнологичный двигатель Chery Tiggo 8 Pro 1.6 литра в сборе. Мощный турбированный агрегат с 16-клапанной ГБЦ поставляется как базовый узел (без внешнего навесного оборудования). Мотор штатно устанавливался на премиальные кроссоверы Chery Tiggo 8 Pro, работая в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением (7DCT / 7AMT).
Применяемость мотора F4J16
Турбомотор 1.6 TGDI относится к третьему поколению семейства ACTECO и применяется на многих актуальных моделях концерна:
- Chery Tiggo 8 Pro / 8 Pro Max: 1.6 TGDI, 7DCT.
- Chery Tiggo 7 Pro MAX: 1.6 Turbo (AWD и 2WD), 7DCT.
- Exeed TXL / LX: 1.6 TGDI (премиальный суббренд).
- Omoda C5 (AWD) и Jetour Dashing: отдельные комплектации.
Спецификации F4J16
Современный турбированный рядный мотор с алюминиевым блоком цилиндров, непосредственным впрыском топлива (TGDI) и надежным цепным приводом ГРМ.
| Заводской индекс | SQRF4J16 |
|---|---|
| Рабочий объем | 1598 см³ (1.6 литра) |
| Мощность | 186–197 л.с. (в зависимости от прошивки ЭБУ) при 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 275–290 Н·м (на полке 2000–4000 об/мин) |
| Конфигурация | Рядный 4-цилиндровый (алюминиевый блок), 16 клапанов (DOHC) |
| Система питания | TGDI (непосредственный впрыск топлива) |
| Привод ГРМ | Металлическая цепь |
Состав базового мотора
Агрегат отгружается в следующем виде:
- Алюминиевый блок цилиндров в сборе с коленвалом и поршневой группой;
- Головка блока цилиндров (ГБЦ) с клапанами и распредвалами;
- Турбокомпрессор (уже установлен);
- Комплект привода ГРМ (цепь, натяжитель, звезды);
- Масляный поддон и масляный насос;
- Впускной и выпускной коллекторы;
- Маховик.
Ресурс и ТО
Мотор высокотехнологичен и требователен к качеству обслуживания. Ресурс при соблюдении регламента составляет 200 000 – 250 000 км.
- Масло: Строго качественная синтетика 5W-30 (с допуском для моторов с прямым впрыском), интервал замены — не реже 7 000 – 10 000 км.
- Турбина: Обязательный прогрев перед интенсивной ездой и пауза (работа на холостых) перед остановкой двигателя после трассы.
- Топливо: Не ниже АИ-95 с проверенных брендовых заправок.
